Resumen
Mi trabajo se basa en la conversión electro química de energía; la tecnología de hidrógeno en su ciclo completo; esto es, la producción electrolítica verde, almacenamiento como hidruros, conversión por celdas de combustible y reingenería del proceso. Por sobretodo, trabajo en la preparación de catalizadores de alta área y eficiencia, orientados cristalinamente, de morfología definida y nanoparticulados. No obstante he incursionado en el campo de la eletrocatálisis con patentes, libros y trabajos científicos en la reacción catódica de la pila de combustible; la reducción de oxígeno. Esta misma reacción de reducción la he aplicado para estudiar nuevos métodos anticorrosivos para varios metales desde níquel hasta hierro y acero. Además, he realizado desarrollos industriales en orfebreria para estabilizar materiales en condiciones extremas de atmósfera corrosiva. Estos últimos estudios los he llevado a nivel de innovación a través de convenios con la Armada Nacional para su aplicación en unidades flotantes de acero y aluminio naval. He dedicado mis esfuerzos a la conversión electroquímica de energía tanto a nivel básico como tecnológico. He completado mi formación para especializarme en la aplicación de metodologías contemporáneas para la optimización de los catalizadores que usan estos dispositivos de forma de alcanzar las máximas eficiencias de corriente y potencia. A partir de los estudios anteriores han completado su formación estudiantes de doctorado en el área en temas de actividad de superficies de metales nobles frente a diferentes sustancias activas. Posteriormente he llevado mis nuevos descubrimientos al campo tecnológico firmando convenios con UTE y ANCAP para el desarrollo de unidades convertidoras de energia, primero para metanol y luego para hidrógeno de reformado y actualmente en forma incipiente de electrolisis PEM.
El desarrollo de tecnología propia para el Uruguay es un tema que nos preocupa desde hace años por lo que con ayuda de proyectos nacionales y de apoyo con entes del Estado hemos acompasado nuestros desarrollos con los internacionales. En el campo de las nuevas baterías estamos llevando proyectos para su aplicación en automóviles híbridos y eléctricos, para su incorporación en el medio con ANII y empresas privadas. Finalmente mi trabajo actual cubre tratamientos fisico matemáticos de los procesos de transferencia de masa y carga para su uso en convertidores de energía, sea electrolizadores o celdas de combustible. Se lograron obtener ecuaciones adimensionales para reactores de celdas de combustible 2D en regimen estacionario isotérmico para modelar el proceso con ecuaciones analíticas exactas en superficies lisas y columnares de platino como electrocatalizador.